船员经常与世隔绝会养成哪些奇怪的爱好呢?远洋船员告诉你实情

作为一名远洋海员,目前我已经有八年的航海经验了,海员作为一个特殊的行业,对于每个人来说都有一些特殊的爱好,就拿我来说呢,目前跑的是远洋航线,去了大概有二十多个国家了,每一次船舶靠港,我们船员都会选择下地休息一下,每一次靠港我们也都会去银行换一些当地的货币进行消费,慢慢的我就养成了一个奇怪的爱好,那就是收集各个国家的货币,毕竟每一个国家的钱币都不一样。特别是澳大利亚的货币,感觉就像是塑料材质做成的一样,放进衣服口袋里面,不小心放在洗衣机里面洗掉了,拿出来之后依旧可以使用,依旧完好无损。所以不管到了哪一个国家,我总会留下一些当地的货币用于收藏,我觉得还是挺好玩的。

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其实不仅仅是我,从事海员这个行业时间久了,总会养成一些常人无法理解的爱好。我曾经在船上认识一个老轨,从事这个行业已经有二十多年的时间了,本来特别开朗随和的一个人,只要是上船之后就完全变了一个人一样,由于他的工作比较闲,即便我们船员只能在船上这么有限的空间里活动,平常很少见到他,他总是喜欢把自己锁进房间里,每天都特别神秘。突然有一天我特别好奇的敲开了他的门,发现一个大男人正在正襟危坐的打蝉,房间里面关着灯,拉上窗帘,给人的感觉阴深极了。只见他两条腿相盘而坐,双眼紧闭,嘴里默念着一些词。看见我过去了,立马拉着我要给我算命,吓得我立马拒绝跑开了!其实在船上工作时间久了,这种神神叨叨的船员太多了,这就是我们船员。

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从事了那么久的船员,我发现每一个船员都有一丝丝的奇怪,也许有一项研究是准确的,他们说船员都会有抑郁症,只不过症状轻缓不一样罢了。对于船员的奇怪爱好,现实中我也遇到很多,下面我就给大家科普一下。

第一:每一条船上都会有一个船长,船长是船上的最高领导,船长对我们每一个船员的升职加薪都有一定的话语权,所以在船上必须和船长搞好关系。其实船长就有一个特殊的爱好,并且大部分的船长都会有,聪明的船员只要把握这样一个爱好,和船长的关系肯定不会差。船长在船上比较闲,平常除了在驾驶台之外,就是在自己的房间里面待着,忙忙大海,特别无聊,船长在房间里面待着也是没事干,只不过是看看电影罢了。还记得有一次,我当实习生的时候,船长让我帮他找其他船员下载电影,其实我觉得船长都特别正能量,本想都给他下载一些正能量的电视剧,一不小心把一个船员硬盘里面的私密小电影弄到了船长的硬盘里面,本以为船长会生气,没想到过了一段时间,船长又让我帮他更新资源,我这个时候才偶然发现,原来船长也是男人,也需要偶尔娱乐一下,我就假装不知道,每次都会给他更新不同的资源,慢慢的和船长的关系越处越好。其实这就是船长的奇怪爱好,我觉得这个很正常,毕竟船长也和我们一样,经常在船上,接触不到异性。偶尔精神娱乐一下,也属于正常,并且在船上这种情况是特别普遍的。

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第二:我国的船员群体是没有女性的,特别是在远洋船员,船上是不允许有女性的,不仅是是一种行业规则,更像是一种忌讳。船上的船员还有一种特别的爱好,其实我也经常遇见,那就是同性恋。虽然对于很多人来说都难以接受,但是在船上这并不是什么稀奇的事情。如果有一天你在船上看到两名船员的关系非常亲近,请不要惊讶,也不用打扰别人,这都是正常现状。还记得有一次,当时我是二副,我上班的时候,三副下班。但是每次三副下班有一名实习生都在他门口等着,一次偶然的机会,由于事情紧急,我推开了三副的门,发现两个人正在相互依偎着喂对方水果吃,顿时让我尴尬极了。我才知道两个人的关系确实不一般。所以劝告各位船员兄弟,在船上不要贸然的去敲每一个船员的房间,更不能随便进入别人的房间里面,这已经不是不礼貌的问题了,很有可能让你面对极其尴尬的局面。我觉得这也是船员群体一种特殊的爱好。但是并不是所有船员都是这样,只不过这种情况在船员群体里面出现的概率比较高罢了。

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第三:对于我们船员来说,每一次靠港都必须下地,有人说是为了接触一下地气,毕竟长时间在水面上漂泊,对身体的影响不好,还有人说是为了购物,因为船上没有地方去消费。但是每一次下地之后,大家都心有灵犀的自觉归类,一些老船员从来不喜欢和新上船的实习生一块下地,因为他们还不懂一些老船员的爱好。有一次在国内广西靠港,我和船上的大厨一块下地了,本来两个人有说有笑,挺开心的。突然大厨说,他要去剪一下头发,让我自己先逛着超市,我当时也没有多想,顺口说了句,反正我也不着急,要不和你一块吧!当时大厨就拒绝了,现在想想我当时真的很天真,大厨肯定有私事要办呀!果不其然,我等了好久也不见他出来,打电话也没有人接,于是去附近的理发店找她,可是找了好久都没有找到,正当我准备给他发信息,自己先回船的时候,看见他从一间宾馆里出来了。我当时还傻乎乎的问问他,来这里干啥呢?他特别平静的说“见到一个熟人,过来说了两句话”!刚开始我是第一次上船,还不了解啥情况。但是现在看来,我真的太傻了。每一次船舶靠港,下船放纵已经成为了所有船员一种特殊的爱好之一了,这就是远洋船员。

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船员由于经常在船上工作生活,远离了现在的文明社会,再加上不能与外界交流,大家都要适应这种孤独寂寞的环境,每天自我交流。自己给自己找事干。那么跑船时间久了会养成哪些生活习惯呢?下面我就根据自己平常的观察,找一些共性的特点给大家科普一下。

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首先:我们平常在陆地上生活一般的生活习惯就是白天忙工作,晚上睡觉休息。但是在船上可就没有白天黑夜了。就那么大一个空间,工作和生活都在船上,并且船舶一天二十四小时都需要航行,所以在船上即便是深夜,你依旧会发现在值班,在忙活的船员。另外我们船舶每一次去的国家都不一样,比如从我国到加拿大,中间相差八个小时呢,所以要涉及到一个时差问题,也就是船舶一边航行,一边就要调时间,船员在船上的生物钟早已经乱掉了,根本没有规律的睡眠时间。所以只要是一上船工作,也就意味着你需要没有黑夜白天的干活了,什么时候困了,你就回自己房间睡一会,如果轮到你的值班时间了,即便是你生病了,也没有人替你,你必须要起床干活。因为船上一个萝卜一个坑,如果你请假,那么你的值班时间谁来帮你呢!大家都需要休息。就是因为这种特点,基本上每一个船员都没有一个固定的睡觉时间,无论多晚,在船上你总能会发现有人在忙,有人没有睡觉,这就是船员最普遍的一个生活习惯。

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其次:说到钓鱼,很多人都会觉得船员可以经常钓鱼。现实生活中确实有船员喜欢钓鱼,但是并不是每天都能钓鱼,当船舶航行的时候,我们是没有时间钓鱼的,也是不可以钓鱼的。但是当船舶抛锚的时候,就是船员们尽情钓鱼的时候了,这也是很多船员的生活习惯之一,这种习惯就好像过年贴对联一样,基本上每条船都是这样。当我们船来到一个国家靠港的时候,首先就是先抛锚排队进港口,这个时候大家就比较闲了,拿起来船上的渔具,找大厨要一些肉类,站在甲板的栏杆旁进行垂钓,其实国外的鱼类资源是非常丰富的,能够钓到任何你意想不到的鱼类!之所以很多船员习惯钓鱼,主要是因为在深海里面航行了那么长时间,每天都无聊极了,现在船舶终于停下来了,钓鱼是一种精神上的愉悦,大家说说笑笑,吹捧着自己钓鱼技术的高超,看着钓上来各种奇奇怪怪的鱼,大家尽情的议论着,在海里钓鱼并不是所有鱼都能吃,很多我们不认识的鱼可能会有毒,我们船员一般都会选择放掉的。另外船员喜欢钓鱼还有一个更大的原因,就是为自己增加一份收入,有时候我们会钓到很大的贵重的鱼类,然后存放在船上的冷库里,等船舶靠港的时候可以找机会卖掉。所以抛锚钓鱼基本上也是船员的生活习惯之一。

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最后:很多人好奇,船员每天除了工作时间,总不能回房间就是睡觉吧!在深海里面到底干些什么呢!这就是船员另外一个共性的生活习惯。有心的朋友可以观察一下,船员上船都会带上一个笔记本电脑,也都会带上一个硬盘。其实深海里面是没有信号的,根本用不到电脑,为什么大家都会带呢?其实这就是为了日常打发时间。当船舶在深海里面航行的时候,晚上吃过饭,走进每一个船员的房间,你会发现大家都会关起门窗,躲在自己的房间里看电影。刚刚上船的时候,大家基本上不来往的,毕竟每一个人都有硬盘,在陆地上都会提前下载好电影拿到船上,每天都有视频看。但是三个月过后,你会发现每次吃过晚饭,大家都在各个房间里面乱串,主要是因为自己硬盘里面的电影看完了,于是大家相互交换硬盘,看别人的电影。在这里声明一下,在船上不要随便进入任何一个房间,特别是不敲门就进,这并不是不礼貌的原因,有可能会遇到一些尴尬的事情。还有每一个船员的硬盘里面都有属于自己的加密资源,只有相互之间关系好的船员,才能相互欣赏。我相信大家应该都懂,这就是船员的生活习惯。

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跑船时间久了,回到陆地上都会有很多的不习惯。有人说这就是职业病。那么对于船员来说,会有哪些职业病呢?下面我就给大家讲一下。

第一:船员平常在船上工作的时候,不敢大声喧哗,一方面是因为船上有很多报警器,你的大声喧哗有可能影响值班者的误判,另一方面是因为在船上任何事情都要小心翼翼,只有紧急情况下才能大声喊叫!所以很容易引起人的恐慌!因此船员都有一个职业病,听力特别敏感。有时候下船休假回家后,老婆突然的猛烈关门 ,孩子玩耍时猛然弄出来的大动静,很容易让在家休假的船员吓一跳,精神猛烈的一集中。我感觉自己就是这种情况,刚刚下船回家的几天里,听到任何突然发出的动静都有些紧张和害怕,这就是船员因为自己的工作而产生的职业病。

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第二:不管性格多么开朗的人,只要上船工作后,都会变成完全相反的一种性格。其实船员这个行业更适合内向不善于交流沟通的人来从事。所以船员下地回家后,给人的感觉总是呆呆的,目光呆滞,整个人都没有精气神。其实我也是船员的一种职业病之一。在海里面是特别折磨人的 平常没有人交流,再加上也没有话和别人说了,即便有朋友,我们在船上能说什么呢?毕竟接触不到外在的消息,能聊的话题早已经聊完了。再加上船员经常遇见大风浪天气,船一直在摇晃,那么翻天覆地的难受,人一直处于紧张状态,目光一直高度集中。突然回家休假后,这种状态是很难在短时间内纠正回来的,这就是我们船员。

第三:每一个船员对自己的老婆都格外的恩爱,我不知道大家信不信,其实对老婆百依百顺也已经成为了船员的职业病。为什么会这样说呢?船员一出海就是一年,家里面的大事小事都有老婆一个人操劳,一旦发生什么紧急情况,根本没有人商量 都是老婆一个人在承受。所以每一个海员都深知自己老婆的不容易。另外船员在国外靠港之后的行为,已经是一种习惯了 感觉对老婆愧疚,自然回家就要包容一些。还有一方面的原因就是,经常在大海里漂泊着,和老婆两地分居了一年的时间,有一句俗语说得好“小别胜新婚”,所以每一次船员休假回家对于自己的老婆都会格外的恩爱,我觉得这也是一种所谓的船员职业病。

现在很多年轻人之所以从事这个行业,主要是听从了中介公司的忽悠,其实我个人感觉这个行业的弊远远大于利。所谓的利也就是门槛低一些,工资相对高一点。但是一旦选择了这个行业,就意味着与家庭分道扬镳了,等到退休的年纪,发现自己一事无成,并且也没有退休工资。多么无奈呀!我觉得这个行业可以做,干上三五年赚点积蓄,赶快想办法转行,在陆地上做一个小生意,是再合适不过了!你们觉得呢?欢迎下方留言,我们一起探讨。

关于作者: 大航海

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